4月11日晚间,海航集团旗下天海投资发布公告称,拟通过发行股份及支付现金方式收购当当网及当当科文100%股权,初步作价75亿元,该交易最终尘埃落定。
当当网成立于1999年,是中国最早的电子商务公司之一,曾被誉为“中国亚马逊”。十八年来,当当网从一家书店逐渐发展成为综合性电子商务平台,成为中国最大的书店之一,在文化领域保持绝对领先地位。
从全品类来看,数据显示当当网在售商品超过1000万种,其中图书500万种,百货及服饰超过500万种,SKU非常丰富,丰富的品类吸引了更多的用户。据悉,当当网每日用户流量和消费者人数可达百万级,是名副其实的流量入口。
在图书行业,当当是名副其实的网络图书出版和零售巨头,图书品类超过500万种,第三方卖家超过3000家,全国实体书店超过200家,图书总销量超过30亿册,可以说,中国每卖出三本书,就有一本来自当当。
这也是为什么这笔交易的消息一个多月以来一直在业内流传。当当在图书文化领域连续几年市场份额领先,牢牢确立了行业老大的地位。因此,在交易最终完成之后,不少业内人士都表达了担忧。从结果来看,这笔交易确实是一个积极的、双赢的局面。
您如何看待文化电商独角兽与航空巨头的联手?
近日,国家信息中心发布《中国共享经济发展年度报告(2018)》显示,在生活服务领域共享创新蓬勃发展的同时,市场淘汰和企业并购的步伐也在加快,包括摩拜被美团收购在内的一系列并购案都印证了这一点。
事实上,很多曾经辉煌的公司,甚至是互联网巨头,都逃脱不了被收购的命运。当年的雅虎是一家全球性的互联网通讯、商业和媒体公司,也是世界上靠前个提供互联网导航服务的网站,也是20世纪末互联网奇迹的创造者之一。然而,成立于1995年的雅虎,最终在2016年被威瑞森电信以48亿美元收购。
回顾中国资本并购的众多受害者,没有一个结局是好的。昨天,央视网发表文章评论此事:从货币角度看,当当创业不到20年,就成为身家750亿的亿万富翁。对海航的百亿投资,是全球罕见的成功。的确,以市值论英雄,经不起推敲。而且,当当与海航的整合,意义更为深远。
一方面,对于当当而言,海航是实力雄厚的资本巨头,拥有海量的实体产业资源,不仅可以帮助当当充分释放多年积累的潜力,也为当当新零售转型提供了土壤。海航每年有8000万的客流量,与当当类似,其用户综合价值更高,从候机、登机,到酒店等场景,都为当当阅读提供了空间;其次,海航的全球化布局是当当拓展“海外购”业务的契机,公司也希望借此抓住“海外购”业务的机会,甚至有可能像网易考拉一样,成为一匹黑马。第三,2016年初,海航收购了美国科技公司英迈,后者是美国最大的图书分销商,这次整合对当当的资本影响重大,对于图书零售行业来说,这也是提升全球供应链整合能力的机会; 第四,海航集团增持德意志银行股份至9.92%,成为德意志银行靠前大股东,而德意志银行也将成为当当进军供应链金融领域的重要潜在合作伙伴。
另一方面,对于海航来说,当当作为文化电商独角兽,可以支撑海航在文化产业的投资布局,提供巨大的线上流量入口。首先,海航已经宣布全面战略转型,预计投资500亿元打造全新数字旅游平台Hi-App,收购当当是海航整合资源、触达线上用户流量的战略之举;其次,当当在电商领域拥有深厚的运营经验,大数据、云计算、AI等技术的成熟,可以很好地赋能海航的天海业务板块;第三,当当在业界的口碑和影响力不容小觑,线上的当当云阅读是全国阅读APP排行榜上的佼佼者,当当线下实体书店覆盖8大城市,单店日均客流量在3000到5000人次,这对于海航来说是一笔宝贵的财富。
从这个角度来看,海航+当当不仅能释放1+1>2的效应,还能为行业和用户带来多重利好,显然这也是双方都颇为满意的组合。
图书新零售仍将继续,初心不变
对于此次并购,业内众说纷纭。当当官方微博回应此事的语气一如既往的平静。一方面谈起当当的前世今生:当当深耕文化电商18年,深受全国读者喜爱,服务全国近百万客户,是近年来成长亮眼的文化电商独角兽。另一方面则继续期待和支持4月23日世界读书日的到来:“世界读书日即将到来,届时将有大型图书节活动推介,欢迎全国各地爱书人前来游玩、阅读、购买。”
这段话最大的意义在于,当当作为文化电商独角兽,会一直卖书,继续传承图书基因,服务读者。的确,18年的努力让当当在市场上赢得了绝对的地位。如今市值超10亿的当当,从2014年开始就持续盈利,2017年盈利3亿多,今年团队考核目标是4亿多。高瞻远瞩,是当当获得行业和用户认可的关键。
当当曾被誉为“中国亚马逊”,去年当当零售图书交易额达到400亿,几乎占据了一半的市场,当当在网络图书市场已经拥有绝对的话语权,而当当与海航的重组,更是让我们看到了当当对线下资源和新零售市场的渴望。
在人们生活节奏越来越快、社会越来越浮躁的时代,保留书籍基因、坚守卖书、读书的初心十分难得。为了更好地开拓阅读市场,当当通过大数据打通文化消费与场景。一方面利用线上数据资源打造用户群体画像,从而打造以阅读为主线的线下门店,补充目前阅读场景体验模式的缺失;另一方面全力出击新零售,背靠海航体系的强大资源,结合自身文化电商C端接口,充分释放多年积累的势能,完成向新零售巨头的孵化转型。
当当已经成长为电商独角兽,但卖书的初心始终没有改变,作为读者,我们对当当只有祝福和期待,希望当当越来越好,希望当当的图书基因能够长存。
全民阅读时代到来,当当再度发力文化产业
4月23日是世界读书日,中国市场的文化产业发展仍需提升。据悉,当当网还将于4月16日在北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、武汉、杭州、南京等地举办图书节,相关广告投放在海南、天津等10个主要城市。“久居海南,当当享书香”,当当作为图书零售平台巨头,在本次图书节中依然扮演着不可或缺的重要角色。从当当网发布的声明来看,未来当当网仍想以书的名义开辟出一片属于自己的王国。
读书节对于当当来说将是延续和深耕图书业务,不再拘泥于线上的绝佳机会,如今当当将依托海航在航空、机场、海外地产、航运、旅游、金融等资源,构建新零售格局中的各种场景,最终与海航的优势互补,完成属于自己的新零售进阶之路。
事实上,作为网络图书出版和零售领域的领军者,当当有过无数的融资机会,资本市场也为其提供了多种选择。但当当始终没有敲定归宿,这应该不仅仅是出于对保留自主性和独立性的需要。当当对自主性和独立性的追求,坚持保留一丝书香气息和书香基因才是当当成功的关键。海航为当当保留了这样的自主权,并给予了强有力的资源支持,才让此事尘埃落定。
如今当当打造了4.23读书节,说明当当确实找到了一条最适合自己的路,一方面可以把书的文化传承下去,继续培育更多的读者,成为全民阅读时代的引领者;另一方面可以再度转战文化产业,借力海航多场景的庞大资源,进军新零售领域,完成版图扩张和转型升级。
总体来说,海航给当当留下了足够多的空间去保留书香文化,同时为当当的新零售业务提供了更好更稳定的土壤,对于当当来说,这是一个非常明确的战略方向,标志着怀着对读者的敬畏之心,当当这个文化电商独角兽将在新零售领域开疆拓土,砥砺前行,成为全民阅读时代的先锋。
文/刘匡公众号,ID:
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