每日话题：滴滴出行与优步中国合并 几家欢喜几家愁

本站(www.admin5.com)8月2日消息，传了很久的滴滴出行与优步中国合并的消息终于得到了证实，昨日下午滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国**运营。

据了解，滴滴与Uber达成战略协议后，双方将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。同时，滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber董事会。Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。

据了解，优步中国仍将保持品牌和运营的独立性，滴滴出行将整合双方团队在管理和技术上的经验与专长，在用户资源、线上线下运营和营销推广等层面共享资源、协同发展。此外，滴滴出行也将继续积极拓展国际化策略。

有外媒分析指出，此次Uber抛出Uber中国或有利于IPO——抛出亏损业务，把上市数据做到更好。公开资料显示，2015年，Uber中国在中国市场上“烧”了约10亿美元。

就在宣布合并消息的前两天，网约车平台拿到了“许可证”，政策利好无疑让滴滴与优步中国的合并锦上添花。在这种情况下，滴滴与优步中国的结合将占领中国互联网主要的出行市场，有数字显示二者将占领网约车市场90%的份额，这将直接导致神州专车、易到地处尴尬地位。

值得注意的是，滴滴证实收购优步中国后，市场上出现许多关于二者合并是否涉嫌行业垄断的声音。实际上，早在滴滴、快的合并时，易到就曾向相关部门举报滴滴快的的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《反垄断法》，请求立案调查并禁止两家公司合并。

毋庸置疑，滴滴收购优步中国必将对易到、神州专车产生影响，但其日子不一定更难过。在共享经济领域，用户的忠诚度很低，很容易在各种产品服务间来回切换，最吸引他们的往往是优质低价。易到、神州专车可以利用这一点，蚕食原本属于优步中国的市场份额。

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